Anuncian la construcción de la Línea F del subte, que llegará a la cancha de Boca

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires confirmó la construcción de la Línea F del subte, un proyecto que mejorará la conectividad urbana al unir los barrios de Palermo y Barracas. La licitación se llevará a cabo este año y, según las proyecciones oficiales, la obra estaría finalizada en 2031.

Con un recorrido de 9 kilómetros y 11 estaciones, esta será la primera línea de subte en desarrollarse en 25 años. El anuncio fue realizado por el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, quien calificó la iniciativa como “el legado más importante” para la ciudad.

Un nuevo acceso al estadio de Boca

La Línea F se construirá en dos etapas. La primera incluirá seis estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán, mientras que la segunda fase completará el trazado hasta llegar a 11 paradas.

Uno de los puntos clave del proyecto es la estación Brandsen, ubicada a pocas cuadras de La Bombonera, lo que facilitará el acceso de los hinchas de Boca en días de partido. “Le estamos dando una alegría a los primos”, bromeó Macri, reconocido hincha de River.

Un proyecto largamente postergado

La construcción de la Línea F no es una idea nueva. En 2019, el gobierno porteño encabezado por Horacio Rodríguez Larreta había anunciado la misma obra, basada en una ley de 2001 que establecía la creación de las líneas F, G e I. Sin embargo, la pandemia obligó a postergar su desarrollo.

Ahora, el proyecto avanza con una inversión inicial de 1.050 millones de dólares para la primera etapa, que incluirá la compra de material rodante y la construcción de una cochera y un taller para mantenimiento. Se espera que la línea transporte a más de 300.000 pasajeros diarios y cuente con tecnología avanzada, como sistemas modernos de señalización y trenes con aire acondicionado.

Próximos pasos

La licitación nacional e internacional será lanzada en junio de 2025, con el inicio de la construcción previsto para 2026. Según el cronograma oficial, el servicio comenzaría a operar en 2031. En los próximos 60 días, el Ministerio de Infraestructura, a cargo de Pablo Bereciartua, publicará las condiciones para las empresas interesadas en participar del proceso.

Bereciartua destacó que la nueva línea facilitará la movilidad en la ciudad al conectar barrios estratégicos como San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás y Recoleta. “Vamos a generar nuevas conexiones y mejorar la calidad de vida de los porteños”, aseguró el ministro.


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